Krisen i förlossningsvården märks alltmer. De mammor som föder barn idag känner av den enorma press som ligger på barnmorskorna. Rädsla sprider sig både bland dem som ska föda, och dem som ska se till att det blir en trygg förlossning, för alla vet att det inte finns tillräckligt med personal på plats.

Värdigt och tryggt på kvinnornas villkor. Så skulle det kunna vara. Så skulle det kunna kännas för de som ska föda, och för barnmorskorna. Så vill alla att det ska fungera. Så varför är det inte så?

I Västra Götalandsregionen har vi fått beskedet att kvinnosjukvård och specifikt förlossningsvården får sänkt ersättning, trots protester från vårdpersonalen som vittnat om redan orimliga villkor. Barnmorskor, läkare och undersköterskor berättar om hur patientsäkerheten hotas, att förlossningar redan sker på löpande band. Både nyblivna föräldrar och vårdpersonalen beskriver en orimlig situation.

Ändå väljer ledningen i Västra Götaland att även spara in på regionens akutsjukhus. Beskeden om neddragningar kommer samtidigt som Västra Götalandsregionen visar ett överskott på 2,6 miljarder kronor.

Vänsterpartiet i Västra Götaland anser att det är helt orimligt med de fortsatta neddragningarna, som dessutom väcker tvivel om regionledningen kan räkna?

Om fler förlossningar var trygga, så skulle ju även många kostnader sparas in.

Att underfinansiera och underbemanna förlossningsavdelningarna kanske sparar pengar i budget. Men det sparar inga pengar i verkligheten när konsekvenserna blir förlossningsskador, akutsnitt och fler komplikationer.

Krisen i förlossningsvården i Sverige är ett resultat av flera decenniers nedskärningar, privatiseringar, införande av marknadssystem och en automatisk underfinansiering så som systemet är uppbyggt. Ska vi ha en trygg och värdig förlossningsvård, så krävs en annan politik och att resurserna till välfärden ökar kraftigt. Vi kommer inför valet att kräva ökad statlig finansiering för sjukvården och förlossningsvården. Regionerna klarar inte av det och det blir för stora skillnader över landet.

Läs artikeln i Skaraborgs Läns tidning.

Vi i Vänsterpartiet ser kollektivtrafiken som en del i din vardag. Många av medborgarna i Västra Götaland är beroende av bra trafik på våra regionala järnvägar för att få ihop sin vardag. Verkligheten är föränderlig och nu går det att betrakta våra regionala järnvägar ur ännu fler aspekter som talar för att rusta upp dem.  Västra Götalandsregionen har en relativt stor del av Sveriges regionala järnvägar med Kinnekullebanan, Viskadalsbanan, Älvsborgsbanan, Lysekilsbanan och Bohusbanan.  Vi Vänsterpartiet har sedan länge uttryckt att det ska satsas mer statliga pengar på de regionala järnvägarna. Nu ska staten ta ett långsiktigt beslut om hur infrastrukturpengarna ska fördelas och då gäller det att vi försöker påverka det beslutet. Vi i Vänsterpartiet har en politik som hänger ihop från våra lokala och regionala företrädare till våra riksdagsledamöter.

Idag körs inga tåg på Lysekilsbanan och underhållet har upphört. Men banan har fått förnyad aktualitet eftersom Försvarsmyndigheten nu vill att den bevaras av beredskapsskäl. Vi i Vänsterpartiet har sedan tidigare uppfattningen att banan ska bevaras och upprustas. Vi har motionerat om det i regionfullmäktige, men vi får inte stöd av några andra partier. Det finns en stor investering i Lysekilsbanan som nu riskerar försvinna, trots att vi borde göra allt vi kan för att transport av gods och trafikanter görs på det fossilfria alternativ som en järnväg är. Lysekilsbanan är viktig för hela Fyrbodal, inte minst med tanke på ett näringsliv i omvandling och nu tillförs då Försvarsmaktens protest mot att lägga ner banan.

Kinnekullebanans framtid är hotad. Staten är inte intresserad av att satsa på järnvägen, som både behöver få upprustad bana och nya tåg med förnyelsebart bränsle, istället för dagens tåg som drivs med diesel. Resenärerna på banan har haft en tuff tid med orimligt många inställda och försenade tåg. Kinnekulle är viktig för besöksnäringen. Självklart för sina stora naturvärden i form av till exempel sin flora, men också för att det pågår en intressant ”platsutveckling” som knyts ihop av de många konst- och kulturutövare som sökt sig till Kinnekulle. Kinnekullebanan är viktig, främst för alla de som använder banan för att pendla till jobb och studier, men också för att utveckla besöksnäringen. De politiska partierna i Västra Götaland behöver kraftsamla inom sina partier för att få till en statlig prioritering av banan innan det är för sent.

Vid Älvsborgsbanan och behöver det  finnas tågstopp längs banan så att tåg blir det självklara resealternativet för många. Vi tycker att färre tågstopp är en utveckling som går helt på tvärs med ambitionen att få fler att resa och det går inte alls i takt med samhällstrenden att fler nu vill bosätta sig på mindre orter och vill ha ett sätt att resa som är kollektivt och fossilfritt.

Bohusbanan behöver också rustas. I den södra delen för att där reser många och trycket på järnvägen är stort och det krävs dubbelspår. Det är en angelägenhet för staten, men som de väljer att inte prioritera.  I den norra delen för att här reser för få. Banan har idag en så dålig standard att den inte riktigt är att räkna med som en pendlingsmöjlighet för Strömstadsborna till Uddevalla eller Göteborg och det behöver åtgärdas Den dåliga kvaliteten på banan gör att tågen går alldeles för långsamt och inte minst har vi uppmärksammats på det när vi såg hur hårt pandemin slog mot handeln i Strömstad och visade hur sårbar kommunen är när järnvägen inte är ett gott alternativ för pendling.

Jan Alexandersson (V) regionrådsersättare och ledamot i Regionutvecklingsnämnden

Läs artikeln i TTELA här.

Den 12 februari skrev de blågröna en debattartikel om hur nöjda de är över sitt klimatarbete i Västra Götalandsregionen. Här är Vänsterpartiets svar:

Den blågröna ledningen, där även Miljöpartiet ingår, är stolta över sitt klimatarbete och regionråden har valt att uttrycka det i olika medier. Vi i Vänsterpartiet håller med om målsättningar och planer. De är bra och ambitiösa. Klimat 2030 har ett bra mål för omställningen till ett hållbart och klimatsmart samhälle. Klimatläget är akut och det är bråttom att ställa om.

Den blågröna ledningen brister på punkt efter punkt. Vi har i två år mätt hur vi når målsättningarna om att sänka koldioxidutsläppen i regionen. Inget av åren har vi nått målet och för varje år skjuter vi frågan framåt. Det krävs nu en årlig sänkning med 19 procent av utsläppen för att vara klimatneutrala år 2030. När vi började för två år sen var det årliga betinget 12 procent. Vi har alltså skjutit måluppfyllandet framför oss. Målet är ambitiöst, men det krävs ju politiska idéer för att nå dit.

– Vänsterpartiet vill bygga ut kollektivtrafiken som Västtrafik ansvarar för. Det mest effektiva som vi som beslutsfattare kan göra för att minska koldioxidutsläppen är att få fler att välja kollektivtrafik, istället för den egna bilen som ofta har fossilt bränsle. Vi vill bygga ut trafiken och frysa biljettpriserna. På sikt vill vi sänka priserna. Det vill inte den blågröna ledningen. De satsar inga extra pengar på trafiken och höjde i januari biljettpriserna med 2,6 procent.

– Vi är inte nöjda med den regionala infrastrukturplanen som med nöd och näppe går jämt ut, det vill säga den varken förbättrar eller försämrar läget med koldioxidbudgeten. Vi har en högre ambitionsnivå och vill satsa mer på gång- och cykelvägar och järnvägsspår.

– Vi var ensamma om att vilja ge Miljönämnden en högre budgetram 2023, så att de kunnat gå in i fler samarbeten i syfte att utveckla miljösmart teknik.

– Bara vi i Vänsterpartiet vill att vårt klimatarbete ska tas på allvar genom att samordnas det och visa att vi prioriterar klimatarbetet genom att kalla det ”klimatnödläge” Alla andra partier var emot när frågan behandlades i Miljönämnden. Även Miljöpartiet. Vi gissar att alla partier kommer att vara emot hela vägen till den debatt i regionfullmäktige som vi ser fram emot.

Så gärna bra klimatmål och det har vi i Västra Götalandsregionen. Men det ska vara verkstad också.

Carina Örgård, regionråd
Jan Alexandersson, ersättande regionråd
Louise Jeppsson, ersättande regionråd

Läs hela artikeln i Skaraborgs Allehanda här.

Kris efter att personalen lämnat BUP

I dag nåddes vi av beskedet att all personal på Barn- och ungdomspsykiatrin (Bup) i Strömstad sagt upp sig. De har under en lång tid haft stora svårigheter med att finnas till hands för de barn och ungdomar med familjer som behöver stöd, och inte fått förutsättningarna att göra det. Det är kris och har varit det länge, på bekostnad av våra mest utsatta barn och unga.

Flera förslag på organisation och arbetssätt har tagits fram för Västra Götalandsregionen, som Vänsterpartiet har ställt sig bakom, men samtidigt har besparingar gjorts vilket vi protesterat emot. Våra förslag på lösningar har ofta röstats ner. Vi kan konstatera att den styrande minoritetens beslut till insatser inte räckt till. Vi i Vänsterpartiet är inte förvånade och vill därför här förklara vår syn på läget och lösningar framåt.

Som det är nu har regionen svårt att rekrytera och behålla personal inom Bup:s olika verksamheter. I Strömstad är det nu akut läge där all personal har lämnat. Länge har lösningen varit att upphandla privata företag med vårdpersonal som ska hjälpa till att korta köerna, men det räcker alltså inte. Det finns bara ett visst antal psykologer, socionomer, psykoterapeuter och annan personal att tillgå. Så hur blir det då? Erfaren personal erbjuds bättre löner hos både vårdcentraler och privata men förlorar det stimulerande sammanhanget som specialistnivån Bup borde kunna erbjuda, ihop med högre löner även hos oss. När allt fler lämnat står Bup utan erfaren personal och regionen får ännu svårare att uppfylla tillgängligheten.

Det är dock viktigt att inse att kortade köer i sig inte hjälper mot psykisk ohälsa. Regionen ska se till att barn och unga får rätt vård och behandling och i den måste det finnas tydligt fokus på samverkan mellan vård, skola och andra aktörer. Denna samverkan leder till rätt insatser för en bättre hälsa, och stöd i de ungas livssituation. Vänsterpartiet tycker därför att det är oerhört viktigt att det tas ett helhetsgrepp så att alla barn och unga får den vård och behandling de behöver. Genom sammanhållna vårdkedjor och upparbetade samarbeten med kommunens verksamheter och andra borde Västra Götalandsregionen vara de som erbjuder både en bra arbetsmiljö och bra vård. Så är det inte idag.

Vi menar att det nu är hög tid för den politiska ledningen att inse att deras insatser inte bidragit till att göra verksamheterna fungerande och robusta, tvärt om i vissa fall. Nu vill vi be den styrande minoriteten att lägga prestigen åt sidan och diskutera med oss hur vi tillsammans kan skapa bättre förutsättningar i Bup:s verksamheter. Både för personalens och de ungas skull, så att vi äntligen kan rusta upp barn- och ungdomspsykiatrin till en fungerande nivå.

Carina Örgård (V)
regionråd Västra Götaland

Ewa Espling (V)
ledamot Norra hälso- och sjukvårdsnämnden

Läs artikeln i Strömstad Tidning här.

Vi måste rusta upp BUP igen

Under en lång tid har barn- och ungdomspsykiatrin (BUP) haft stora svårigheter med tillgänglighet och att finnas till hands för de barn och ungdomar med familjer som behöver stöd. Flera förslag på organisation och arbetssätt har tagits fram, men det är också så att mottagningar har lagts ned.

Som det är nu har regionen svårt att rekrytera och behålla personal inom BUP:s olika verksamheter. Istället upphandlas privata företag med vårdpersonal som ska hjälpa till att korta köerna. Det finns bara ett visst antal psykologer, socionomer, psykoterapeuter och annan personal att tillgå. Så hur blir det då? När personal lämnar står regionen utan erfaren personal. De erbjuds bättre löner eller andra förmåner hos privata företag, men förlorar även sammanhanget som regionen borde kunna erbjuda utöver höjda löner och bättre arbetsvillkor.

Vänsterpartiet tycker att det är bra och viktigt att det tas ett helhetsgrepp så att alla barn och unga får den vård och behandling de behöver. Genom sammanhållna vårdkedjor och upparbetade samarbeten kan Västra Götalandsregionen vara de som erbjuder både en bra arbetsmiljö och bra vård. Så är det inte idag.

Vi vill betona att kortade köer i sig inte hjälper mot psykisk ohälsa. Regionen ska se till att barn och unga får rätt vård och i den måste ingå tydligt fokus på samverkan mellan vård, skola och andra aktörer. Denna samverkan leder till rätt insatser så att barn och ungdomar får en bättre hälsa och stöd i sin livssituation.

Nu står vi inför en situation där vi alla önskar att de åtgärder som gjorts fått en god effekt, men tyvärr verkar inte så vara fallet. För BUP på Skaraborgs sjukhus har det varit särskilt svårt. Nya inskrivningar vid BUP har ökat kraftigt de senaste två åren samtidigt som den erfarna personalen lämnat. Konsekvensen är långa köer men de som arbetar inom psykiatrin har också larmat, bland annat om att patienter tappats bort från väntelistor. Verksamheten har efterlyst samverkan med andra sjukhus i regionen vilket idag tyvärr inte är självklart. Vi vill ge personalen stöd och på detta sätt uttrycka vår uppskattning för det arbete de gör, och att de beskriver den situation som råder.

BUP har bekymmer i hela landet och det saknas personal. Det finns samtidigt ett stort behov av vård bland barn och unga, som alltså inte möts av regionerna som så gott som alla är borgerligt styrda precis som här.

Vi menar att det nu är hög tid för den politiska ledningen att inse att deras insatser inte bidragit till att göra verksamheterna fungerande och robusta. Nu vädjar vi till er att lägga prestigen åt sidan och diskutera med oss hur vi tillsammans kan rusta upp barn- och ungdomspsykiatrin. Det kommer att krävas politiska beslut för att de väntande barnen och deras familjer ska få den vård de behöver.

Carina Örgård
Regionråd Vänsterpartiet Västra Götaland

Iowan Hedendahl
Ledamot i östra hälso- och sjukvårdsnämnden

Lisbeth Ider
Ledamot i östra hälso- och sjukvårdsnämnden

Moa Paulsson
Ersättare i östra hälso- och sjukvårdsnämnden

Läs artikeln i Skaraborgs Allehanda.

Rädda Kinnekullebanan!

– Västra Götaland har en stor del av de regionala järnvägarna i Sverige. Det är en statlig angelägenhet att bekosta investeringar och underhåll av spår, banvallar och annan teknik. En satsning på regionala järnvägar står inte i motsatsställning till en satsning på nya stambanor, skriver riksdagsledamot Jessica Thunander, regionpolitiker Louise Jeppsson, Egon Frid och Evalena Öman, och kommunpolitiker Magnus Jonsson, Brita Wänström, Maria Smedberg och Claes-Göran Borg i Skaraborgs Allehanda den 26 januari.

– Om staten och regionen inte samarbetar kommer vi inte att kunna rädda Kinnekullebanan och som det är nu svälts Kinnekullebanan ut. […] Vi i Vänsterpartiet driver frågan i hela partiet och bara då kan vi ha framgång.

Läs artikeln i Skaraborgs Allehanda här!